什么是烧机油呢？对发动机起到润滑作用的机油，因为一些原因进入燃烧室和混合气体一起燃烧了产生烧机油的现象。经常检查机油剩余量及时补充机油能确保发动机不因为润滑不足造成损伤严重报废，但是发动机一样会受到伤害，导致积碳增加、加速无力、油耗上升，那么发动机什么时候是“烧机油”呢？

一、冒蓝烟

排气管排出的气体呈现蓝色烟雾状，油封不严是导致这一现象的原因之一，或者机油通过活塞与汽缸壁磨损严重造成的缝隙较大量进入汽缸中燃烧，冷启动和加速时尤其明显。

二、

在车辆行车电脑中查看机油油量，或者通过传统的油尺来检查剩余油量。如果还没有到保养日期发现机油已经不足，如果不是发动机漏油那么就是“烧机油”了。

       预防“烧机油”的方法

一、定期保养车辆

按车辆说明书规定的时间进行保养，车辆车型不同保养周期也不一样，定期更换机油、机滤、空滤，避免造成磨损。如果长期行驶情况恶劣，应缩短保养周期。

二、选用合适的机油、汽油

品质较差的汽油含杂质较多，会在进入发动机气门、活塞顶部等形成积碳加速老化，应选用杂质少的汽油。

在机油的选择上质量较好的油（全合成油）是不错的选择，在润滑的同时具有较强的清洁和稳定性，减少油泥积碳产生，也要根据自身车况选择合适的粘度级别，如果磨损较严重则选择粘度较高的机油更好，更有效保证油封严实。