“什么方法能够判断润滑油是否用对？我们不想等到机器出问题了才发现用错了油品。油液检测确实能帮我们发现问题，但它只能帮我们发现问题。请问该如何从源头上减少误用润滑油的概率呢？”

确定是否用错油品最有效的办法当然是油液检测了，通过油液分析，润滑油的黏度变化、添加剂的浓度变化等等一系列问题都能检测出来，而通过感官进行判断是有局限性的，往往只能依靠润滑油的颜色，基础油、添加剂之间的明显区别来进行判断。

怎样从源头上控制误用润滑油呢？实际上，这是个流程管控问题。管控的原则是，至少要让负责设备润滑的人员明白一点：用错润滑油的后果有多严重。

第一点当然是对员工进行培训，第二点是：建立“防呆机制”，确保润滑油的使用过程中能够万无一失，最好的方法就是给润滑油加上标签。给新油标上指定颜色、指定形状的标签，例如：给ISO VG 220标上红色圆形标签，AW 46液压油则标上绿色方形标签，等等。

接下来就是把器具都标上标签，包括漏斗、过滤车、黄油枪、乘油、加油所使用的容器等等，根据所搭配的润滑油，贴上相对应润滑油的特有标签。

最后，在机器上打上标签。根据所使用的润滑油不同，把机器、部件分类，使用哪种润滑油，就贴上哪种润滑油的标签。也就是说，根据润滑油、润滑脂，把机器和各部件，还有接触到润滑油的器具，都进行分类，标上同类的标签。

通过这样的方法建立起一个符号系统，通过一些图像和标示，直观地把各种润滑油和它所使用的地方、相关的用具都统一起来，这样在储存和使用过程中，就能有效避免出错。