润滑油的使用错误关系到车子的寿命以及车主的安全，所以关于汽车润滑油的使用一定不能因为一时的贪小便宜使用劣质的润滑油，到时候发生了什么事情就追悔莫及了。其实关于机油类的保养麦乐速润滑油跟大家科普过很多知识，但是还是有很多朋友不懂，对于润滑油了解还是少之甚少，今天麦乐速润滑油就整理一些润滑油使用的几个误区，跟大家讲解一下，小板凳都准备好了吗？
不知道什么时候换油
有些车主认为，什么时候润滑油变黑了，就该换油了，但其实不是这样的。
现在的汽车润滑油，使用一段时间后都会很容易变黑，但这并不能说明油品变质，这种情况一般来说都是可以继续使用，并不需要更换。主要原因是现在的汽车润滑油，一般都加清净分解剂，这种分解剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色就会变黑。
只需添加不需更换
润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。经常检查润滑油状况是非常有必要的。润滑油建设应及时添加补充。但是只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，无法完全补偿润滑油性能的损失，保证不了油的质量。为了保证车辆的正常行驶，应按车辆使用规定及时更换润滑油和保养。
润滑油能多加就多加
润滑油过多是有不利影响的，润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。
首先，润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
重视润滑油中的添加剂
很多人认为，添加剂用处很大，所以他们都会自行添加添加剂。
但是，机油最重要的一点就是其均衡性从而保证它的性能，真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，是不需要自己另外添加的。如果自行添加其他添加剂，不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
国产车使用进口机油
大部分的进口机油的粘度都比较的低，不适应国产车对机油粘度的要求。
此外，国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，多数国产车发动机是没有装置机油散热器的，盲目选用进口机油的话，会使发动机在正常工作温度下机油过稀导致油压偏低，达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。
今天对润滑油的误区麦乐速润滑油就跟大家总结这五点，其实润滑油也不是什么很难懂的东西，大家稍微钻研一下，一定会对润滑油挑选有很大的掌握。多了解润滑油，也是多增加一份对爱车的爱护！
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