麦乐速润滑油课堂开课啦
说起汽车机油，大家可能都听说过，但是深聊起来一些老司机可能也有不懂的地方。最近我身边的一些朋友经常问我，汽车润滑油的黏度是什么？润滑油级别怎么分？润滑油具体的选择？一般更换润滑油的周期是多少？等等类似的问题。听到这些问题，麦乐速润滑油决定有必要帮大家介绍一下汽车润滑油的一些基础知识，来帮助这些对润滑油不是很了解的朋友们。
一、黏度表示
润滑油的黏度多使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。像SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。像SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，是复级发动机机油或多级发动机机油。适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
SAE 适用的环境温度（°C）
0w -35°C
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30、40、50是指机油在100度时粘度指数。
多级油的优点:
1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
2.提高燃油经济性；
3.降低润滑油消耗；
4.减少磨损；
5.提供良好低温润滑性；
6.更长的换油期；
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，
夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；
夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；
冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
二、品质表示
SL/SJ：表示汽油引擎车使用
CF/CG：表示柴油引擎车使用
具体如下：API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油；"C"开头系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是；从“A”一直到“Z”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。。
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以上便是本次麦乐速润滑油课堂带来的一些润滑油的讲解，所以不止是驾驶方法，机油的合理使用也是十分重要。只要能注意总结经验，认真比较，科学地选用机油和掌握换油周期，你的车就会青春常驻，历久弥新。
